在公路建筑上使用板式橡晈支座时,应按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-8设计。
在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5MM的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。
抗震支座商家
板式橡胶支座内部钢板:钢板是板式橡胶支座承载力的保证,所以钢板在厚度上一定要达到标准,材质上一定要采用成品板材,杜绝折弯板等,在处理上一定要做到除锈,喷砂,从而保证橡胶与钢板的粘接。
构造简单,性能稳定,耐久性好,质量可靠。在无维护保养条件下使用年限与建筑物使用年限相同,且力学性能受周围环境温度影响小。
幼儿园LRB900-Ⅱ型隔震支座一个
一般来说,支座主要根据竖向受力来进行设计,因而,当竖向受力确定后,建筑支座将不会自动调整高度(这点根弹簧是相同的)。
落梁时,为防止梁与支座发生纵横向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作全部完毕后拆除。
建筑工程用隔震支座厂家